Danes je čas za vaš pravi osnovni pregled novih avtomobilov in priložnost za zimska selitvena podjetja – verjetno najbolj ugledno med njimi je Lewis Hamilton v Ferrariju – da opravijo daljše testne vožnje s svojimi novimi ekipami. Čeprav je 10 skupnosti na odlični skupni predstavitvi v Londonu predstavilo svoje avtomobilske barve za leto 2025, je zdaj čas, da njihove nove gostitelje pripeljete na predsezonski test. Po podatkih mednarodnega dirkališča v Bahrajnu je izpad napajanja "povzročen zaradi okvare zunanje podpostaje". Novi testni čas se je podaljšal z ene ure na 8 jardov.

Bet365 kvote – Opozorilni znak

To bi močno nakazovalo, da je McLaren naredil prvi korak naprej v primerjavi s to točko v prejšnji sezoni, saj je Stella zadovoljen, da so avtomobili prilagojeni zahtevam nove pesmi. Vendar pa je Španec pojasnil, da izrazito zimski meseci v Bahrajnu, kot so bili v prvih dveh dneh, morda prikrivajo nekatere stvari, glede na njihovo pomanjkanje reprezentativnosti na vprašljivih zahtevah boja v aprilu. Antonelli začenja svojo kariero pri Mercedesu resno po dveh FP1 in več testih TPC letos, veliko pa je zanimanja, kako se bo novi Hamiltonov naslednik odzval. Že en dan je minil, ko je drugouvrščeni v Formuli 1 leta 2023 Frederik Vesti vozil mlajši dirkač – morda je že imel več FP1 z Mercedesom kot rezervnim dirkačem. To pomeni, da bodo ekipe imele na voljo en dan vožnje na stezi čez dan. Zima je končno končana in dirkalniki F1 se danes vračajo na stezo, prvi dan predletnih testov v Bahrajnu.

Opazujte predsezonske ocene F1, ki so zdaj aktivne tudi v preostalem svetu.

Lewis Hamilton in morda Max Verstappen bosta leta 2024 dejansko odsotna, vendar je za program veliko zanimivih imen. Toda novi Španec je bil ves dan v avtomobilu – v nasprotju s tistimi, ki so prevozili le polovico časa s soigralci – in skupaj bet365 kvote prevozil 127 krogov, kar je več kot dvakrat več od dirkalne razdalje v Bahrajnu. Po koncu sezone 2024 so se novi klubi in vozniki vrnili v formo na zadnji dan letošnjega leta s poletnimi raziskavami. Od tega datuma so se s padanjem temperatur in prižigom žarometov na dirkališču časi krogov v merilih zmanjševali, podobno kot na kvalifikacijah in dirki prejšnji konec tedna, kar je prineslo še več kratkih minut.

Novi najslabši avto

Vse dirke v živo si lahko ogledate za francosko televizijsko postajo Tunnel+ do leta 2029 – tako boste zagotovo dobili popoln, neposreden pregled sezone F1 2025, vključno s predsezonskimi ocenami, rutinskimi vadbami in kvalifikacijami za vsako veliko nagrado. Tudi ekipe F1 so izven rutine in imajo nagnjenost k temu, da sledijo številu točk, da imajo ocene iz leta v leto. Ker se ekipa menja iz ekipe v skupino več sezon, nadarjenemu strokovnjaku ne traja dolgo, da si zbere bazo podatkov in bo znal brskati po novih časih, ki se prikazujejo na časovnih zaslonih, in izbirati med resnično slavnimi glasbeniki. Najnovejši trenutki kroga, ko se pojavijo v novih časovnih oknih, komajda natančno odražajo najnovejšo agresivno pridobitev. Rahlo močan tok in nove tanke pnevmatike lahko pospešijo iskanje povprečnega avtomobila kot iskanje najboljšega avtomobila do najvišje moči, pri čemer boste uporabili trpežne pnevmatike. Zaradi tega bo transakcija po dnevu obravnavana z opozorili.

Kick Sauber

Poleg tega se lahko avtomobili, ki so bili v zadnjem času na testu, na prvi pogled zdijo resni ali nerazviti, ko se ozremo nazaj nanje ob koncu sezone. Za velike ekipe se lahko posebno stanje pojavi že po prvi dirki in ni neobičajno, da se njihova zmogljivost odklene z izboljšanjem med testom in otvoritvijo sezone. In če je avto zanesljiv, lahko novo vzdušje ekipe med testom nakaže tudi njeno trenutno stanje. Inženirji in vozniki bodo vedno želeli izkusiti nekaj novega v tem letu, toda v novem tesno povezanem padoksu F1 je profil zaupanja še lažje oceniti po nekaj dneh testiranja. Bolje je videti ekipe z negativnim časom v testu, saj je najjasnejši znak, s katerim se avtomobil bori, pomanjkanje razdalje.

Več krogov pomeni več teka, več učenja in več izobraževanja pred novo sezono. Ker je bil avtomobil skrbno pretresen, je čas, da se začnete učiti več o njegovih prednostih in morebitnih slabostih. Kot del tega se od novega voznika običajno zahteva, da ubere druge steze, da bi zaščitil več aerodinamičnega zemljevida, ki ima spremembe v začetnem zasuku in položaju avtomobila (gora, nagibanje in morebitni smeri). Če ste v Združenem kraljestvu, bo Air Sporting F1 poročal o vseh treh dneh pred raziskavo, kar kaže tudi študija članka o usposabljanju.

Ocenjevanje F1 prinaša tri dni, da si vseh deset organizacij zagotovi svoje avtomobile za svoje hitrosti pred otvoritvijo sezone, ki bo potekala po vsej Avstraliji leta 2010. Eno uro prej, kot bi morali biti, zaradi izpada električne energije na celotni stezi leta 2009 na dirkališču Bahrain World Circuit je izgorela nova karirasta zastava in devet dni ocenjevanja je prineslo zaključek. Ko je ocenjevanje končano, je čas, da začnemo iskati po ogromni količini podatkov, zbranih za vsako kategorijo.