Az új mezőny szétszóródik az út mentén, és a vezetőségnek ma több perce van. Jó hír, hogy Tarling, Donovan, Germani, Hamilton, Tonelli és De Bondt is ott lesz. Mads Pedersen (Lidl–Trek) az öt fokos és a kétes kategóriában is megnyerte a versenyt.

Sportfogadási stratégia | Harmadik fázis: Vlorë-Vlorë – 160 kilométer

A legújabb mezőny tele van tapasztalt kerékpárosokkal, akik ászként küzdenek a kockázatok ellen, és Pidcocknak ​​opportunistának kell lennie, és okosan kell előrehaladnia. Továbbá, ha Pidcock egy alsó kategóriában látja magát, ahol az új szakaszgyőzelemért küzd, erős rohamának köszönhetően más dimenziókat is ad a nehézségi fokon. Bizonyítottan képes ezeket a körülményeket győzelmekké alakítani, olyan sportfogadási stratégia szabadságot mutatva, amely veszélyt jelent a különböző helyzetekben. Gondoljunk csak a 2023-as Cyclocross Világbajnokságon elért teljesítményére, ahol ingatag energiája biztosította számára az új, szivárványszínű mezt – ez jó bizonyíték arra, hogy nagy nyomás alatt is képes helytállni. A Giro d'Italia versenyzőjének új, ingatag természete akár a 3. szakasz megnyerését is jelentheti. Az igazi sprinterek valószínűleg nem fognak versenyezni a győzelmekért, mivel Llogarapas felemelkedése a képességeik miatt nehézkes. Ehelyett az új generáció a hegyi kerékpárosokat és a hatékony ütőket kedveli.

Mi lesz Tadej Pogačar második helyezésével? Többet szeretne, mint pusztán egy helyet a pályák listáján.

„Egy különleges húzóversenyre számítottam, és Vacek figyelemre méltó előnyt mutatott be az én helyzetemben. Ma visszamegyünk a piroshoz, ami pontosan az volt, amit el akartam érni. A nagyszerű csapatmunka megmutatja, hogy mire vagyunk képesek a Lidl-Trekben, és várom, hogy visszavágjak Ciccone-nak a következő lejtőn” – mondta Pedersen. Hamilton a leggyorsabb ősökhöz csatlakozott az üldöző fő mezőnynek köszönhetően, és csak Bilbao és Fortunato maradtak elszakadó optimisták.

Az eredeti, valódi esély a természetes sprinterek számára

• Mindössze három nap után Albániában, a legújabb Giro egyenesen az Adriai-tenger mentén indul vissza Olaszországba, szombaton pedig pihenőidő várja a kerékpárosokat.
• Az EF Knowledge-Easypost jelezte szándékát is, hogy komolyan megvizsgálja a verseny következményeit.
• Versenyjelentés Felix Engelhardt, Ben Turner, Manuele Tarozzi, Josef Cerny, Michel Ries és a KOM parancsnoka, Lorenzo Fortunato kezdeményezik az újabb szökést, ha te vagy Lorenzo Germani, akkor lerázza őt.
• A kerékpárosokat és a rajongókat egy ideig a vadonatúj, gyönyörű Valona (vagy Albániában Vlore) szurkolói városban, valamint a festői tengerparton huszonnégy órán át kényeztethetik, mielőtt a verseny visszakerülne hivatalos otthonába, Olaszországba.

A Reddish Bull kilométeres verseny, fél tucat, öt és két dátummal kiegészített bónusz pillanattal, összesen 71 km-es távot foglal magában. Ha vissza szeretne térni a 2. fázis élő bemutatójához, megnézni a verseny előkészületeit és a GC-csata alakulását, kattintson az alábbi gombra. Mint mindig, a Cyclingnews most is tájékozott, részletes élő tudósítást nyújt a versenyről, a verseny előtti felkészülésről és a legfrissebb hírekről, valamint a verseny utáni visszajelzésekről, eredményekről és kutatásokról.

A Giulianova legújabb szakasza, amely 3700 yardnyi szintkülönbséggel indul, a Tirreno-Adriatico magas emelkedőin keresztül vezet. A „muri”-tól távolabbi szakaszok sorozatát kínálja, mint például a Santa Maria Maddalena, a Montelago, a Castel Santa Maria (besorolatlan emelkedő) és a Gagliole. A nap utolsó előtti emelkedőjén az új átmenet rövid, mindössze 14 km. A legújabb Vado della Forcella 21,6 km-t tesz meg, nem igazi lakásban, és legfeljebb 9%-os szintkülönbséggel. Az új csatorna egy lakóparkba költözik, mielőtt a Tagliacozzo-ból kivezető utolsó emelkedőn elérné a Marsiát, a 20,6 km-es emelkedő utolsó 3 km-jéig, amely krónikus dupla lejtőket kínál. Az új Qafa Age Llogarasë emelkedő (10,7 km 7,4%-os sebességgel) végül 39 km-en tehető meg, ebből az utolsó 25 km-es szakaszon az üldözők egy rövid szakaszon vehetnek részt. A legújabb 2025-ös Giro egy 164 km-es mozgó szakasszal indul Durazzótól (Durrës), ami megpróbálja kielégíteni a sprinterek formáját és céljait, de úgy tűnik, tökéletesen illeszkedik Wout van Aerthez és nagyszerű, célokat teljesítő csapatához.

A jogi eljárások azonban általában laposak – egy nagy sprint várható. A hétvégi estéken Kooij csapattársa, Simon Yates az új Giro GC tetején maradt, mondta, miután egy ütközésmentes utolsó szakaszt látott, és biztonságosan átszelte az új láncszemet a 74. helyen, a 91-es topcsoportban. Ő volt az első igazi bajnok egy nagy versenyből, nem pedig egy sima győzelemből Egan Bernal (Ineos Grenadiers) ellen a 2019-es Journey de France-on. A legfontosabb dolog azonban természetesen az átfogó siker, és Yates ezt „meghatározó percnek” nevezte a karrierjétől. A nagy verseny utolsó országúti szakaszának főként ünnepélyes megszerzése mellett vannak későbbi részidők, és a kifutókon lévő különbségekben is lehetnek változások, ha nem is a helyezésekben. De ezúttal a 2025-ös Giro 21. szakaszától kezdve az új rangsor stabil maradt, és akárcsak a vadonatúj 44. versenyző a GC-n, több mint két órával lemaradva a verseny vezetőjétől, sértetlenül maradhatott.

Ami a Vatikánt illeti, az új verseny a Tirrén-tenger partvidékén halad át, majd 40 km után ismét Rómában tér vissza. Ismét egy nagy száguldásra számíthatunk, mielőtt végre dobogós helyezést érhetünk el. 21. szakasz – Június 1. hétvége A Giro d'Italia utolsó szakasza Róma fővárosán, a fővároson halad át. Az utolsó 75 kilométeren az új versenyzők egy nagyszerű, 9,5 kilométeres kört tesznek meg a városközponton, a Fori Imperiali-n és a Colosseumon keresztül.

Ha nehéz úton kell haladnod szombaton, adj egy kis időt a Giro motorosainak. Öt meglehetősen nehéz nap áll előttük a nyeregben, így a verseny utolsó napjait is megragadhatod. Ez az egyik „könnyebb” a négy közül, de mégis 214 km-t kell várnod a Monte Grappétől 25 km-es emelkedőre. A legújabb csata egy szakasz után a második és az utolsó dátumú bemutatóra indul a versenyen. Nem különbözik az egyetlen második szakasztól, azzal a különbséggel, hogy több mint kétszer annyi időt vesz igénybe, ami többnek felel meg, mint a többi. A következő és a „sprinterek” triójának története a szintekről pontosan azt mutatja, amit a gyors emberek egy nagyon barátságtalan karakternek fognak elképzelni, akiknek korai kedvencük van, és van egy kategória-három 82 km-rel a vége előtt.